国内首条双层集装箱海铁联运班列在宁波舟山港成功首发，标志着我国海铁联运系统迈向新的发展阶段。这趟班列主要服务于普通货运业务，通过创新性地采用双层集装箱设计，大幅提升了运输效率和承载能力，有效降低了单位成本，为物流行业注入新活力。

双层集装箱技术在欧美国家已有成功应用，但在中国尚属首次引入海铁联运体系。宁波舟山港作为全球重要港口之一，其首发行动不仅优化了港口与内陆的运输衔接，还通过智能化调度系统确保班列运行的稳定性和安全性。初步数据显示，该班列的单次运力较传统单层集装箱提升了近40%，显著缩短了货物周转时间，为进出口企业提供了更高效、经济的物流解决方案。

此次首发班列的成功运行，是宁波舟山港响应国家‘交通强国’战略的具体实践，也是推动‘一带一路’倡议下多式联运发展的重要举措。它有望带动沿海港口向内陆延伸服务链，促进区域经济一体化。专家表示，随着技术成熟和网络扩展，双层集装箱海铁联运模式未来或将在全国推广，进一步提升中国在全球物流领域的竞争力。